Als jüngste Neuerscheinung des Jahres 2023 hat Zenith in diesem Jahr die aktualisierte Version des Chronographen Defy Extreme E vorgestellt. Für diejenigen, die mit der Welt des Automobilrennsports nicht vertraut sind: Extreme E ist eine internationale Off-Road-Rennserie, bei der Elektro-SUVs an abgelegenen Orten auf der ganzen Welt gegeneinander antreten, um auf den Klimawandel aufmerksam zu machen. Um seine Rolle als offizieller Zeitnehmer der Extreme E-Rennserie zu feiern, hat Zenith eine Handvoll verschiedener Uhren in limitierter Auflage produziert. Im vergangenen Jahr hat die Marke eine Reihe von Modellen entworfen, die von den verschiedenen Rennen des Extreme E-Kalenders inspiriert sind. Die neue Zenith Defy Extreme E 2023 Limited Edition, die beim diesjährigen “Hydro X Prix”-Rennen in Schottland debütierte, baut auf der vorherigen Generation von Modellen auf, die der letztjährigen Saison gewidmet waren, und stellt die bisher leichteste Version mit einem Gehäuse dar, das vollständig aus Karbonfaser gefertigt ist.

Auf den ersten Blick sieht die neue Zenith Defy Extreme E 2023 Limited Edition fast identisch aus mit den Modellen der vorherigen Generation (wie zum Beispiel der “Island X Prix”-Edition aus dem letzten Jahr, über die wir hier berichtet haben). Anstelle von Rot, Orange, Gelb oder Violett wie bei den Vorgängermodellen ist die neue 2023 Edition jedoch in der für die Extreme E-Serie charakteristischen Farbe “Vital Green” gehalten, die sich auf dem Armband und dem Zifferblatt wiederfindet. Das 45-mm-Gehäuse des neuen Modells wurde zwar im Kern von der Vorgängerserie übernommen, ist aber nun vollständig aus Karbonfaser gefertigt, während der Drückerschutz und die Zwölfkante aus Titan bestehen. Die Zenith Defy Extreme E 2023 Limited Edition ist die leichteste Version des 1/100-Sekunden-Chronographen der Marke, die bisher vorgestellt wurde. Die gesamte Uhr (einschließlich Armband) wiegt nur 96 Gramm.

Wie bei der vorherigen Generation der Extreme E Chronographen sind sowohl die Zifferblattseite als auch der verschraubte Gehäuseboden mit Saphirgläsern versehen, während die signierte, verschraubte Krone, flankiert von zwei eckigen Drückern, aus der 3-Uhr-Seite des Gehäuses herausragt. Trotz der Umstellung auf ein Gehäuse aus Kohlefaser behält die neue Zenith Defy Extreme E 2023 Limited Edition die großzügige Wasserdichtigkeit von 200 Metern bei, die auch für die anderen Modelle der Kollektion gilt. Die primäre Armbandoption ist ein schwarzes und “Vital Green” Kautschukarmband mit einem Klettverschluss, in den Material aus recycelten Continental CrossContact-Reifen eingearbeitet ist, die bei den Rennen der ersten Saison verwendet wurden. Das Mittelteil aus schwarzem Kautschuk ist von grünem Kautschuk mit Cordura-Textur umgeben, und die Schlaufe für den Verschluss ist aus Karbonfaser gefertigt, die zum Gehäuse der Uhr passt. Außerdem sind zwei zusätzliche Armbänder (schwarzer Kautschuk und schwarzer Klettverschluss) im Lieferumfang enthalten, die sich durch einfaches Drücken der kleinen Knöpfe an der Unterseite der Bandanstöße ohne Werkzeug austauschen lassen.

Das Zifferblatt der neuen Zenith Defy Extreme E 2023 Limited Edition ist nahezu identisch mit dem Zifferblatt der Vorgängergeneration, allerdings mit Akzenten in der für die Extreme E-Serie typischen Farbe “Vital Green”. Das Zifferblatt selbst besteht aus getöntem Saphirglas, das ihm ein weitgehend skelettiertes Aussehen verleiht, und verfügt über ein Drei-Register-Layout mit schwarz eingefärbten Hilfszifferblättern und einer bogenförmigen Gangreserveanzeige auf der 12-Uhr-Position. Abgesehen von der neuen Farbgebung sind Zifferblatt und Zeiger identisch mit denen der Vorgängerserie der Defy Extreme E. Sowohl die Indexe als auch die Zeiger sind rhodiniert und mit Super-LumiNova SLN C1 beschichtet, um die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen zu erhöhen. Während bei einigen Uhren mit skelettierten Zifferblättern Probleme mit der Ablesbarkeit auftreten können, heben sich die Zeiger und Indexe durch ihre besonders breite Form von der abgedunkelten Saphiroberfläche des darunter liegenden Zifferblatts ab.

Die neue Zenith Defy Extreme E 2023 Limited Edition wird von demselben automatischen Chronographenwerk El Primero 9004 angetrieben, das auch in anderen Modellen der Defy Extreme-Serie zu finden ist. Das Zenith El Primero 9004 ist mit zwei unabhängigen Hemmungen ausgestattet, von denen eine mit 36.000 Umdrehungen pro Minute (5 Hz) für die Zeitmessung und die andere mit 360.000 Umdrehungen pro Minute (50 Hz) für den Chronographen läuft. Es bietet dem Benutzer die Möglichkeit, die Zeit bis auf eine Hundertstelsekunde genau zu messen, und verfügt dennoch über eine Gangreserve von etwa 50 Stunden. Anstatt eine volle Umdrehung pro Minute zu machen, dreht sich der zentral montierte Sekundenzeiger des Chronographen einmal pro Sekunde, während die verstrichenen Sekunden vom Hilfszifferblatt bei 6 Uhr gezählt werden und ein 30-Minuten-Totalisator auf der 3-Uhr-Position sitzt. Das El Primero 9004 gilt als das Chronographenwerk mit der höchsten Frequenz, die derzeit erhältlich ist. Dank der separaten Hemmung für den Chronographen kann es von seiner unglaublichen Frequenz von 50 Hz profitieren, ohne seine Gangreserve zu verlieren, wenn es nicht für die Zeitmessung verwendet wird.

Aufgrund der Verwendung von Kohlefaser für das gesamte Gehäuse kostet die neue Zenith Defy Extreme E 2023 Limited Edition etwas mehr als die Modelle der Vorgängergeneration und wird mit einem offiziellen Verkaufspreis von 30.100 US-Dollar angeboten. Während die Uhren der Vorgängerserie jeweils in einer limitierten Auflage von 20 Stück produziert wurden, wird Zenith in dieser Saison 100 Exemplare der neuen Defy Extreme E 2023 Limited Edition herstellen. Jede Uhr wird in einer wasserdichten und bruchsicheren Box geliefert, in die verschiedene recycelte Materialien aus den Rennen der ersten Saison eingearbeitet wurden, wie z. B. wiederverwertete E-Grip-Reifen und Teile von Rennplanen. Während Zenith im vergangenen Jahr für jedes der Extreme E-Rennen eine neue Farbvariante auf den Markt gebracht hat, greift dieses neue Modell die Farben der Extreme E-Serie selbst auf und scheint die aktualisierte Version der Uhr für die gesamte Saison 2023 zu sein.