TAG Heuer und Porsche haben aufgrund ihrer gemeinsamen Rennsporttradition eine lange Geschichte der Zusammenarbeit. Im Jahr 2024 arbeiteten die jeweiligen Marken erneut zusammen, diesmal zur Erinnerung an die historischen PodiumsplÀtze der Porsche 550 Spyder zum 70. JubilÀum wÀhrend des Carrera Panamericana-Rennens 1954. Das Ergebnis war der TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon x Porsche Panamericana.

Diese Carrera aus Edelstahl hat eine GrĂ¶ĂŸe von 42 mm x 15,1 mm und bietet eine solide Grundlage fĂŒr die komplexen Komponenten im Inneren. Das GehĂ€use ist mit einer Kombination aus gebĂŒrsteten und polierten OberflĂ€chen versehen. Die Oberseite ist durch ein gewölbtes „Glassbox“-Saphirglas geschĂŒtzt. Die Wasserdichtigkeit betrĂ€gt 100 Meter.

Das Zifferblatt hat kontrastierende Schwarz- und Gelbtöne ĂŒber einem silbernen Skelettlayout, das den darunter liegenden Antriebsmotor freigibt. Das Skelettlayout dient auch dazu, wie die RĂ€der eines Porsche 550 Spyder auszusehen. Die Stundenmarkierungen sind leuchtend, die gelb lackierten Zeiger sind elegant und bei 6 Uhr fĂ€llt ein Tourbillon ins Auge. Weitere Rennsportelemente sind die genarbten Akzente, die Asphalt symbolisieren, wĂ€hrend die gelb lackierten Zeiger eine Hommage an die ikonischen Aufkleber mit der Nummer 55 auf dem Rennwagen sind.

Die Uhr wird vom hauseigenen Automatikwerk TH20-09 angetrieben. Es ist ein Uhrwerk mit 4 Hz Frequenz (28.800), das 65 Stunden Gangreserve bietet und Funktionen wie eine vertikale Kupplung, einen Chronographen mit SĂ€ulenrad und natĂŒrlich ein Tourbillon besitzt.

Die legendÀre Carrera Panamericana: Ein Rennen wie kein anderes
Um die Bedeutung des TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon x Porsche Panamericana wirklich zu verstehen, muss man zunĂ€chst das Erbe des Carrera Panamericana-Rennens verstehen. Die Carrera Panamericana, die von 1950 bis 1954 in Mexiko ausgetragen wurde, war eines der hĂ€rtesten und gefĂ€hrlichsten Straßenrennen der Geschichte. Das Rennen erstreckte sich ĂŒber mehr als 3.000 Kilometer (ungefĂ€hr 1.900 Meilen) durch bergiges GelĂ€nde, WĂŒsten und anspruchsvolle Straßen und brachte sowohl Fahrer als auch ihre Maschinen an ihre Grenzen.

Das Rennen zog einige der bekanntesten Namen des Motorsports an, darunter Porsche, das die Veranstaltung als TestgelĂ€nde fĂŒr seine Ingenieurskunst nutzte. Der Porsche 550 Spyder, eines der berĂŒhmtesten Modelle der Marke, erlangte wĂ€hrend dieses Rennens Legendenstatus. Die Carrera Panamericana war mehr als nur ein Rennen – sie war ein Symbol fĂŒr Ausdauer, Geschwindigkeit und das unermĂŒdliche Streben nach dem Sieg.

TAG Heuers Verbindung zur Carrera Panamericana besteht ĂŒber Jack Heuer, den Urenkel des MarkengrĂŒnders, der von der Mischung aus Gefahr und Spannung des Rennens fasziniert war. Der Name „Carrera“ bedeutet auf Spanisch „Rennen“ oder „Karriere“, und Jack Heuer wĂ€hlte ihn fĂŒr seine neue Linie von Rennchronographen, die 1963 auf den Markt kam. Die Carrera-Uhr wurde fĂŒr Rennfahrer entworfen und bietet ein klares, leicht lesbares Zifferblatt und eine robuste Konstruktion.

Heute ist der TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon x Porsche Panamericana eine Hommage an dieses geschichtstrÀchtige Rennen und verbindet die Essenz des Motorsporterbes von Porsche mit TAG Heuers Expertise in der PrÀzisionsuhrmacherei.

Design: Eine mutige Feier von Geschwindigkeit und PrÀzision
Das Design des TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon x Porsche Panamericana ist nichts weniger als eine Hommage an das Carrera Panamericana-Rennen und die ikonische Ästhetik der Porsche-Sportwagen. Jeder Aspekt dieser Uhr spiegelt eine tiefe Verbindung zum Motorsport wider, von den schlanken, aerodynamischen Linien des GehĂ€uses bis hin zu den vom Rennsport inspirierten Details auf dem Zifferblatt.

Das GehÀuse: Form trifft Funktion
Das 45-mm-GehĂ€use der Uhr ist aus Titan der GĂŒteklasse 5 gefertigt, einem Material, das sowohl leicht als auch unglaublich langlebig ist – Eigenschaften, die sowohl fĂŒr Rennwagen als auch fĂŒr Hochleistungsuhren unerlĂ€sslich sind. Die Verwendung von Titan stellt sicher, dass die Uhr robust genug ist, um den Strapazen des tĂ€glichen Tragens standzuhalten, und gleichzeitig bequem am Handgelenk bleibt. Das GehĂ€use ist mit einer mattschwarzen PVD-Beschichtung versehen, die ihm ein unauffĂ€lliges, modernes Aussehen verleiht, das an die geschwĂ€rzten Außenseiten einiger der aggressivsten Modelle von Porsche erinnert.

Das GehĂ€use verfĂŒgt ĂŒber krĂ€ftige, eckige Ösen, die den sportlichen Reiz der Uhr verstĂ€rken, wĂ€hrend die charakteristische Carrera-LĂŒnette mit einer Tachymeterskala eine Hommage an die Rennsportwurzeln der Uhr darstellt. Der Tachymeter ist ein wichtiges Merkmal zur Messung der Geschwindigkeit ĂŒber eine bekannte Distanz und damit ein praktisches Werkzeug fĂŒr Motorsportfans.

Das Zifferblatt: Eine Hommage an das Cockpit von Porsche
Das Zifferblatt der TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon x Porsche Panamericana ist der Ort, an dem die Uhr wirklich zum Leben erwacht. Es verfĂŒgt ĂŒber ein skelettiertes Design, das die komplexe Mechanik des darunter liegenden Uhrwerks offenbart. Das durchbrochene Zifferblatt ist eine Anspielung auf die freiliegende Maschinerie von Hochleistungssportwagen, bei der jede Komponente sichtbar ist und einen Zweck erfĂŒllt.

Das Zifferblatt wird von zwei SchlĂŒsselelementen dominiert: den Chronographen-HilfszifferblĂ€ttern und dem Tourbillon bei 6 Uhr. Die HilfszifferblĂ€tter, die die verstrichenen Minuten und Stunden anzeigen, sind so gestaltet, dass sie den Armaturenbrettinstrumenten in Porsche-Sportwagen Ă€hneln. Die krĂ€ftigen Ziffern und Zeiger sind mit Super-LumiNova behandelt, was optimale Lesbarkeit bei allen LichtverhĂ€ltnissen gewĂ€hrleistet – ein Muss fĂŒr eine vom Rennsport inspirierte Uhr.

Das Tourbillon bei 6 Uhr ist der Star der Show. Diese Komplikation, eine der prestigetrĂ€chtigsten in der Uhrmacherei, wurde entwickelt, um die Auswirkungen der Schwerkraft auf das Uhrwerk auszugleichen und so eine höhere Genauigkeit zu gewĂ€hrleisten. Der TourbillonkĂ€fig ist mit der gleichen Liebe zum Detail wie der Rest der Uhr gefertigt, mit polierten und gebĂŒrsteten OberflĂ€chen, die mit dem Licht spielen und ein GefĂŒhl von Tiefe und Bewegung erzeugen.

Die roten Akzente auf dem Zifferblatt und den DrĂŒckern verstĂ€rken die MotorsportĂ€sthetik und sind eine direkte Referenz an das ikonische Rot, das in den Rennwagen von Porsche verwendet wird. Die roten Linien, die durch das Zifferblatt verlaufen, imitieren die Rennstreifen klassischer Porsche-Modelle, wĂ€hrend die HilfszifferblĂ€tter mit dem gleichen metallischen Finish umrandet sind, das auch bei den Renninstrumenten von Porsche zu finden ist.

Das Armband: Leistung und Komfort vereint
Die Uhr ist mit einem schwarzen Armband aus Kalbsleder mit Perforationen ausgestattet, einem Designelement, das von den Lederhandschuhen der Rennfahrer inspiriert ist. Die Perforationen verstĂ€rken nicht nur das sportliche Aussehen der Uhr, sondern verbessern auch die AtmungsaktivitĂ€t, sodass sie bei intensiver körperlicher BetĂ€tigung angenehm zu tragen ist. Das Armband ist mit Gummi ausgekleidet, was Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit gewĂ€hrleistet, Ă€hnlich wie die Reifen eines Rennwagens.

Die Mechanik: Ein Meisterwerk der Feinmechanik
Das HerzstĂŒck des TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon x Porsche Panamericana ist das hauseigene Kaliber Heuer 02T, ein mechanisches Uhrwerk mit Automatikaufzug, das die PrĂ€zision eines Chronographen mit der KomplexitĂ€t eines Tourbillons kombiniert. Dieses Uhrwerk stellt den Höhepunkt der Uhrmacherkompetenz von TAG Heuer dar und bietet sowohl hohe Leistung als auch ZuverlĂ€ssigkeit.

Calibre Heuer 02T: Das Herz der Maschine
Das Calibre Heuer 02T ist ein COSC-zertifizierter Chronometer, was bedeutet, dass es strenge Genauigkeitstests unter verschiedenen Bedingungen bestanden hat. Das Uhrwerk arbeitet mit einer Frequenz von 28.800 Schwingungen pro Stunde (4 Hz) und bietet eine beeindruckende Gangreserve von etwa 65 Stunden. Diese erweiterte Gangreserve stellt sicher, dass die Uhr auch dann reibungslos lÀuft, wenn sie einige Tage lang nicht getragen wird.

Die Chronographenfunktion, mit der der TrĂ€ger Ereignisse prĂ€zise messen kann, wird durch ein SĂ€ulenrad und eine vertikale Kupplung gesteuert. Diese Komponenten sorgen dafĂŒr, dass der Chronograph reibungslos lĂ€uft, ohne dass die Zeiger ruckeln oder springen – ein entscheidendes Merkmal fĂŒr die Zeitmessung im Motorsport.

Das Tourbillon: Ein Symbol uhrmacherischer Exzellenz
Das Tourbillon ist eine der prestigetrĂ€chtigsten Komplikationen in der Welt der Haute Horlogerie. Das im spĂ€ten 18. Jahrhundert erfundene Tourbillon wurde entwickelt, um die Genauigkeit von Taschenuhren zu verbessern, indem es die Auswirkungen der Schwerkraft auf das Uhrwerk ausgleicht. WĂ€hrend moderne Armbanduhren weniger von der Schwerkraft beeinflusst werden, bleibt das Tourbillon ein Symbol fĂŒr uhrmacherische Exzellenz und ist bei Sammlern ein Ă€ußerst begehrtes Merkmal.

Beim TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon x Porsche Panamericana ist das Tourbillon prominent bei 6 Uhr zu sehen. Der rotierende KĂ€fig ist durch das skelettierte Zifferblatt sichtbar, sodass der TrĂ€ger die KomplexitĂ€t dieses mechanischen Wunders wĂŒrdigen kann. Das Tourbillon verleiht dem Zifferblatt ein GefĂŒhl von Bewegung und spiegelt die stĂ€ndige Bewegung und Energie eines Hochleistungssportwagens wider.

Eine Hommage an die Carrera Panamericana
Als Hommage an die Carrera Panamericana ist der TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon x Porsche Panamericana mehr als nur eine Uhr – er ist eine Hommage an die Motorsportgeschichte. Die Carrera Panamericana war ein Rennen, bei dem sowohl die Fahrer als auch ihre Autos bis an ihre Grenzen gingen, und diese Uhr fĂ€ngt diesen Geist von Abenteuer und Ausdauer ein.

Auf der RĂŒckseite der Uhr ist das Carrera Panamericana-Logo sowie die Nummer der limitierten Auflage speziell eingraviert. Von dieser Uhr wurden nur 250 StĂŒck hergestellt, was sie zu einem Ă€ußerst exklusiven SammlerstĂŒck macht. Dieser Status der limitierten Auflage, kombiniert mit der Verbindung der Uhr zum reichen Erbe von TAG Heuer und Porsche, stellt sicher, dass sie unter Uhrenliebhabern und Motorsportfans gleichermaßen ein begehrtes StĂŒck sein wird.

Die Uhr ist mit einem schwarzen perforierten Kalbslederarmband mit gelben SeiteneinsÀtzen ausgestattet. Diese auf 255 Exemplare limitierte Auflage ist seit diesem Monat erhÀltlich und kostet 35.000 CHF oder 40.000 USD.

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